LCCの淘汰が始まる

2011年8月22日号の日経ビジネスのテーマは「流通進化論」。地元、自国から、外へ・・・言わば”越境”して、他地域の市場へ打って出る必要性や難しさについて言及している。

日経ビジネス8月22日号

今号で興味深く読めたのは、ジェフリー・スマイゼック氏（ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス社社長兼CEO）に対する編集長インタビューの記事。その中でLCC（格安航空会社）について触れている。

LCCというと、今や航空市場を席巻し、大手キャリアを圧倒している感がある。日本でもつい先日、全日空（ANA）がマレーシアのエアアジアと手を組んで、エアアジア・ジャパンを設立するという発表をしたばかりだ。日本を代表するLCC、スカイマークの業績も好調のようだ。財務諸表を覗いてみると2011年3月期で、当期純利益は63億円（前年度比3倍弱）とある。わぁお。

ところがスマイゼック氏は、いずれLCCの淘汰が始まるだろうと述べている。アメリカでは、市場は成熟しきっており競争の激化が進んでいるから、同じ事がいずれアジアでも起きるだろう・・・というのだ。

LCC・・・大手キャリア・・・どちらにしても、市場が一層の厳しさを増すことだけは間違いない。

関連リンク：
・LCC、エアアジア・ジャパン設立（日経ビジネス2011年8月1日号）
・スカイマーク社長の告白「不透明な運賃をぶち壊す」（日経ビジネス2011年5月9日号）
・日経ビジネスオンライン